Zeeland trekt miljoenen extra uit voor onderhoud bruggen en wegen

In dit artikel:

De provincie Zeeland trekt de komende jaren extra miljoenen uit om versneld verouderde bruggen, tunnels, dijken en sluizen te onderhouden, te renoveren of te vervangen. Veel van deze kunstwerken stammen uit de wederopbouwperiode na de Watersnoodramp van 1953 en zijn niet ontworpen voor het zwaardere en intensievere verkeer van nu. Het huidige onderhoudsbudget van 24 miljoen euro per jaar wordt aangevuld met 2 tot 4 miljoen extra jaarlijks.

Specifieke plannen omvatten groot onderhoud aan de Oesterdam (tussen Zuid-Beveland en Tholen) en renovatie van de Grote Sluis in Veere. Samen met het Rijk start Zeeland een onderzoek naar vernieuwing of vervanging van de Zeelandbrug, die rond 2040 aan het einde van haar levensduur komt; provincie en Rijk stellen elk 1,2 miljoen euro beschikbaar voor dat onderzoek. Het college wil nog voor de Statenverkiezingen extra tempo maken, maar wel met oog op een gezonde financiële nalatenschap.

Daarnaast wordt geïnvesteerd in wonen, waterveiligheid en natuurherstel, met prioriteit voor de Manteling van Walcheren en de Kop van Schouwen. Ook komt er 475.000 euro voor een haalbaarheidsonderzoek naar kleine kernreactoren (SMR’s), vanwege hun mogelijke rol bij de verduurzaming van de Zeeuwse industrie.